本网讯 11月18日晚8时，兰新二线电气化铁路供电工程大通330千伏牵引变电站顺利带电投运，标志着兰新二线电气化铁路（青海段）供电工程全线带电投运，为这条高速铁路年底正式运营提供了坚强的动力保障。

　　兰新二线电气化铁路横贯甘肃、青海、新疆三省区，全长1776千米，设计时速最高为250千米，是世界第二座亚欧大陆桥的重要组成部分，也是国家西部大开发的标志性工程。兰新二线电气化铁路在青海境内设民和、西宁、大通、门源等6个牵引变电站，线路268千米。

　　为满足兰新二线电气化铁路动力保障与供电需求，提升铁路通道能力，自2013年9月起，国家电网公司投资建设7.8亿元建设兰新二线电气化铁路（青海段）配套330千伏供电工程，新建330千伏开关站2座，改扩建330千伏变电站8座，新建330千伏输电线路11条共349.6千米、组立铁塔795基。负责工程建设管理的国网青海省电力公司经过一年时间的建设，确保了工程于10月31日全面竣工投运，进一步加强了青海电网主网架结构，提高了电网输送能力和安全稳定运行水平。

　　据了解，计划于今年年底全线通车运营的兰新二线电气化铁路通车后，兰州到乌鲁木齐的运行时间将从原来的20个小时缩短到8个小时，将极大地促进新疆、甘肃、青海三省区“丝绸之路经济带”跨越式发展，为新疆、甘肃、青海资源开发、特色产品外运、人员交流、经贸往来提供强有力的交通保障。