玉树联网工程是目前世界海拔最高的330千伏输变电工程，由于高海拔高寒缺氧，自然条件十分恶劣。但却有这么一个运维站的一群人，他们担负着330千伏玉树联网线路的运维工作，为了线路安全努力工作着。

　　11月8日，下了一夜的雪终于停了。在海拔4248米的玛多运维站，青海送变电工程有限公司的线路运维人员即将开始一天的特巡工作。

　　“今天我们巡线的任务是330千伏玛玉线220号~228号无人区段，大家带好装备，做好巡线记录。”玛多运维站站长王宪出发前特意强调。

　　“近期持续降雪导致部分路段结冰，这给我们外出巡线带来了很大困难。”王宪说。经过3个多小时的艰难行驶，巡线人员到达220号塔位，随后他们开始逐基检查和巡视330千伏玛玉线。在海拔近4900米的巴颜喀拉山，巡线人员仔细地检查着每一个关键点。在高海拔缺氧环境下，巡线队员们走走停停，不时喘着粗气。

　　“塔身无覆冰，防振锤无跑位，导线无覆冰，引流一切正常。”杨青山对正在记录的王国成说道。

　　在220号铁塔下，运维人员郭海元围着塔基转了一圈，发现塔基回填土有少许下沉，随即拿出小本详细记录存在的问题。

　　高原的天气说变就变，原本晴好的天气又突然飘起了雪花，山风刮得愈发大了。

　　郭海元用望远镜仔细观察导线和绝缘子情况，防振锤有无跑位，开口销子是否齐全完好。杨青山走到塔下检查塔材有无缺失，检查接地引下线连接是否牢固，看看塔身是否松动。

　　王宪说：“巴颜喀拉山这一段线路到了冬天，容易出现铁塔和导线的覆冰情况，将严重影响线路正常运行，所以这个区域一直是我们运维工作的重点。”

　　在寒冷的高海拔区域巡线，是对巡线人员意志力极大的考验，他们不仅要克服高寒缺氧，更要克服身体的各种不适。走在最前面的王宪边走边喘着气说：“今年的天气还算好，往年这个时候巡线，雪都能没过膝盖，腿根本迈不开。”

　　积雪越来越深，走起路来也越费劲，巡过的铁塔也被一基基地抛在身后。

　　“咱们得往山下走了，今天风大，早点下山，否则天黑了不安全。”王宪大声喊道。

　　风，越来越大。气温已经降到零下16摄氏度，雪花漫天飞舞。尽管巡线人员在风雪中苦战了7个多小时，鞋子也早已湿透，但知道运行的线路没有任何故障时，他们露出了欣慰的笑容。